Уведомления
09 июня 2026
Вебинар «Должная осмотрительность в эпоху тотального цифрового контроля»
18 июня 2026 года юридическая фирма «ФБК Право» проводит вебинар «Дол...
08 июня 2026
Команда «ФБК Право» приняла участие в благотворительном забеге Legal Run 2026!
6 июня в Москве состоялся благотворительный забег юристов Legal Run 2...
29 мая 2026
Налоговый мониторинг: вопросы, при использовании сценариев информационного обмена
Команда «ФБК Право» продолжает серию постов, освещающих самые актуаль...
26 мая 2026
Радио РБК. Если непогода стала причиной опоздания на работу
Если непогода помешала добраться до работы, вы не одиноки. Узнайте, в...
25 мая 2026
Верховный Суд систематизировал позиции о значении кода ОКОФ в качестве критерия признания имущества объектом обложения налогом на имущество
Команда «ФБК Право» подготовила разбор Тематического обзора Верховног...
22 мая 2026
Застройщики просят снизить налог на участки для индивидуального жилищного строительства
Как пишет Коммерсантъ, после повышения ставки земельного налога с 0,3...
20 мая 2026
Проекта приказа «Об утверждении Требований к информационным системам организации, к которым предоставляется доступ налоговым органам»
Команда «ФБК Право» подготовила обзор проекта Приказа «Об утверждении...
19 мая 2026
Кассация: вознаграждение КУ в 30% от субсидиарки включают оплату юристов
Как пишет «PROбанкротство», кассация указала, что стимулирующее возна...
En

«Налоги подвезут дважды» - статья партнера ФБК Legal Эдуарда Гюльбасарова в газете «Коммерсантъ»

09 октября 2025
Новости

В последнем выпуске приложения «Юридический бизнес» к газете «Коммерсантъ» вышла статья Эдуарда Гюльбасарова, партнера ФБК Legal - «Налоги подвезут дважды». Статья посвящена проблематике налогообложения выплат за международные перевозки, в ней анализируются типовые претензии налоговых органов, предлагаются правовые подходы, которые могут помочь усилить свою позицию налогоплательщикам, обращается внимание на возникающую проблематику, еще не нашедшую разрешения в разъяснениях уполномоченных органов и судебной практике.

Эдуарда Гюльбасаров отмечает:

После приостановки части соглашений об избежании двойного налогообложения в августе 2023 года российские компании столкнулись с новыми налоговыми рисками при работе с иностранными перевозчиками и экспедиторами. Налоговые органы рассматривают вознаграждение экспедиторов как включающее часть дохода от перевозки, что приводит к необходимости налогообложения этой части. При этом гражданское законодательство РФ четко разграничивает договоры перевозки и экспедиции, а суды склоняются к признанию отсутствия оснований для налогообложения доходов от экспедиторских услуг, если перевозка является лишь частью комплекса услуг. Федеральный закон №539-ФЗ ввел переходный период до конца 2025 года, позволяя не удерживать налог для договоров, заключенных до августа 2023 года. Однако применение льготы затруднено из-за требований по документальному подтверждению и неоднозначных подходов налоговых органов. В итоге бизнес вынужден тщательно документировать сделки и структурировать договоры, чтобы минимизировать налоговые риски и судебные споры. Законодательство пытается смягчить последствия, но оставляет много неопределенностей.

Полный текст статьи доступен на сайте газеты «Коммерсантъ»

Получать все новости
Одно письмо с лучшим за неделю
be22
1
7
2
8
5
Benchmark litigation
6
3
Forbes
4